El SpainSat NG I, el innovador satélite de comunicaciones seguras desarrollado por España, despegó desde Cabo Cañaveral (Florida) en un cohete Falcon 9 de SpaceX. Con su lanzamiento, se abre una nueva era en las telecomunicaciones militares y gubernamentales para las Fuerzas Armadas de España, la Unión Europea y la OTAN. La misión de SpainSat NG es garantizar comunicaciones seguras y resistentes a interferencias para operaciones críticas en un contexto geopolítico cada vez más exigente.
El SpainSat NG I ha sido diseñado para operar en la órbita geoestacionaria a 36.000 kilómetros de la Tierra, ocupando la posición 29º Este. Su tecnología avanzada permite operar en las bandas X, Ka y UHF, facilitando un ancho de banda mayor y una cobertura global ampliada. Se espera que su vida útil sea de 15 años, durante los cuales ofrecerá un nivel de seguridad sin precedentes en las comunicaciones militares.
No trabajará en solitario. Su gemelo, el SpainSat NG II, está programado para ser lanzado en octubre, completando un sistema de telecomunicaciones que cubrirá desde Denver (Estados Unidos) hasta Singapur. Esta infraestructura permitirá a España, sus aliados europeos y la OTAN contar con un sistema seguro y fiable de comunicación en entornos críticos.
Características técnicas del SpainSat NG I
El SpainSat NG I mide 6,7 metros de altura y 2,7 metros de ancho, con un peso de más de seis toneladas. Debido a su gran tamaño, su traslado a Cabo Cañaveral se realizó a bordo de un Antonov, el avión de carga más grande del mundo.
Este satélite incorpora tecnología punta en sistemas de antenas activas y comunicaciones. Es el primero en Europa en integrar las tres bandas de frecuencia (X, Ka y UHF) en una misma antena. Esta capacidad lo convierte en una pieza clave para la seguridad nacional y la defensa de España y sus aliados. Además, los satélites SpainSat NG están protegidos contra amenazas nucleares, garantizando su operatividad en situaciones extremas.
Un impulso para la industria espacial española
El proyecto SpainSat NG I representa un salto cualitativo para la industria aeroespacial española. Ha sido desarrollado por Hisdesat, con la colaboración de grandes empresas del sector como Airbus Defence and Space y Thales Alenia Space. La integración del satélite se ha llevado a cabo sobre la plataforma Eurostar Neo, con sistemas de antenas activas diseñados en colaboración con la industria española.
Captura de un video publicado en la red social X de la cuenta oficial de SpaceX (@SpaceX) donde se muestra el cohete Falcon 9 despegando desde Cabo Cañaveral | EFE/ SpaceX
Empresas como GMV, Indra, ARQUIMEA y Tecnobit han aportado desarrollos clave para el satélite, desde sistemas de control hasta componentes electrónicos esenciales. GMV se encargará de los sistemas de control en tierra, operando desde el Centro de Control de Hisdesat en Hoyo de Manzanares y su estación de respaldo en Maspalomas. Indra ha diseñado 800 circuitos híbridos esenciales para las antenas, mientras que ARQUIMEA ha desarrollado tecnología de resistencia a la radiación espacial.
Este proyecto refuerza la capacidad de España en el sector aeroespacial, genera empleo y fortalece la economía nacional. La industria espacial española facturó 1.200 millones de euros en 2023, con un 88% de sus ingresos procedentes de exportaciones, consolidando su posición en el mercado global.