El Mundial femenino de motociclismo está siendo un absoluto éxito en su primer año, ya que está consiguiendo que cada carrera vaya a más, y las pilotos mejoren, pasando de un inicio muy duro, en el que las diferencias entre las de la parte de arriba de la tabla y las que estaban algo más abajo eran muy drásticas, sin embargo, con el paso de las citas, cada vez era menor, hasta el punto de que se han visto nuevas mujeres arriba y nombres que han pasado de estar lejos a rozar el podio o incluso pisarlo.
Es cierto que las españolas se están mostrando como la gran referencia, y de las seis primeras de la general, cinco son de nuestro país, y ahora podrán hacerlo ante su público en la última cita del año, la de Jerez, que va a poner el broche final al certamen, y al Mundial de Superbikes, entre el que está encuadrado. Vienen de correr en Estoril el pasado fin de semana, lo que va a darle mucha importancia a la recuperación física, pues va a ser la primera vez que haya un doblete, y les puede pesar precisamente a quienes están más lejos de la parte de arriba.
Un lucha entre dos y media
En lo que se refiere a la lucha por ser la primera campeona del Mundial femenino hay dos nombres que destacan por encima del resto, Ana Carrasco y María Herrera. Ya cuando se publicó la lista final de participantes ambas aparecían como las ruedas a seguir, tanto por velocidad como por experiencia, puesto que venían de participar en el Mundial de MotoGP, concretamente en Moto3.
Ana Carrasco disputando una prueba del WorldWCR
A ellas se les sumó otro nombre muy destacado en el motociclismo español, Sara Sánchez, quien tenía un importante ‘background’ tras crecer peleando en la pista con chicos durante toda su vida. Y ciertamente también Beatriz Neila, quien llegó incluso a correr en la Red Bull Rookies Cup en 2017, siendo la última mujer en conseguirlo hasta que Alejandra Fernández lo ha hecho en 2025.
La que más tiempo ha pasado en el liderato ha sido Herrera, hasta que en Cremona, la cuarta cita, se fue al suelo peleando con Sánchez y permitió a Carrasco, quien no se ha bajado de la segunda plaza, coger el liderato y ahora tras Estoril se ha mantenido la igualdad y todo está muy igualado para la última cita.
Horarios Mundial Femenino de Motociclismo en Jerez
El WorldWCR está dentro del mundial de Superbikes, por lo que los horarios se encuadran entre las carreras de este certamen:
Viernes 18 de octubre
09:15 – 09:40: WorldWCR – FP
09:55 – 10:20: WorldSSP300 – FP
10:35 – 11:20: WorldSBK – FP1
11:35 – 12:15: WorldSSP – FP
13:25 – 13:50: WorldWCR – Superpole
14:10 – 14:35: WorldSSP300 – Superpole
15:00 – 15:45: WorldSBK – FP2
16:00 – 16:40: WorldSSP – Superpole
Sábado 19 de octubre
09:15 – 09:35: WorldSBK – FP3
09:45 – 09:55: WorldWCR – WUP 1
10:05 – 10:15: WorldSSP300 – WUP 1
10:25 – 10:35: WorldSSP – WUP 1
11:00- 11:15: WorldSBK – Superpole
11:50: WorldWCR – Race 1
12:45: WorldSSP300 – Race 1
14:00: WorldSBK – Race 1
15:15: WorldSSP – Race 1
Domingo 20 de octubre
09:15 – 09:25: WorldSBK – WUP
09:35 – 09:45: WorldWCR – WUP 2
09:55 – 10:05: WorldSSP300 – WUP 2
10:15 – 10:25: WorldSSP – WUP 2
11:00: WorldSBK – Superpole Race
11:50: WorldWCR – Race 2
12:45: WorldSSP300 – Race 2
14:00: WorldSBK – Race 2
15:30: WorldSSP – Race 2
Donde ver el mundial FIM femenino, WorldWRC
En España, todas las carreras del WorldWCR 2024 se pueden ver gratis a través de DAZN. DAZN ofrece acceso gratuito a ciertos contenidos deportivos en directo y bajo demanda, incluyendo fútbol, pádel, MMA, balonmano y dardos. También transmite fútbol femenino, con partidos de Liga F, la UEFA Women’s Champions League (UWCL), y las ligas domésticas de Inglaterra, Francia, Italia, Alemania y Arabia Saudí.