En un mundo donde la velocidad y la precisión son fundamentales, la Fórmula 1 no solo es líder en tecnología y deporte, sino que también se está convirtiendo poco a poco en un ejemplo de diversidad e inclusión. A pesar de que han pasado 46 años sin que una mujer piloto compita en la parrilla, la presencia femenina en roles de responsabilidad dentro de las escuderías está marcando una nueva era en el deporte. Algo está cambiando dentro del paddock. Tal vez estén soplando vientos del cambio.
La transformación interna de la Fórmula 1
A lo largo de las últimas décadas, la Fórmula 1 ha visto cómo la inclusión de mujeres en puestos clave ha comenzado a transformar el ambiente tradicionalmente dominado por hombres. Desde roles en marketing y prensa hasta posiciones decisivas en el muro de boxes, las mujeres están demostrando su capacidad en todas las áreas del deporte de motor.
Monisha Kaltenborn y Claire Williams abrieron el camino al convertirse en las primeras mujeres en ocupar el puesto de directora y subdirectora de un equipo de F1, respectivamente. Kaltenborn lideró el equipo Sauber entre 2012 y 2017. Y Claire Williams estuvo al frente de Williams Racing de 2013 a 2020. Estas líderes no solo gestionaron las operaciones diarias de sus equipos. También inspiraron a futuras generaciones de mujeres a aspirar a roles de liderazgo en la Fórmula 1. Son el vivo ejemplo de que es posible tener paridad en la gran competición automovilística.
Ingenieras en el frente de batalla
La necesidad de contar con mujeres en la Fórmula 1
Hannah Schmitz de Red Bull Racing y Ruth Buscombe de Alfa Romeo Racing son ejemplos sobresalientes de mujeres que han alcanzado posiciones de liderazgo en áreas técnicas cruciales. Schmitz, que se unió a Red Bull en 2011, ha jugado un papel decisivo en estrategias que han llevado al equipo al éxito en múltiples ocasiones. Buscombe, por su parte, ha destacado en el campo de la estrategia de carrera. Una demostración de que el talento femenino es vital para el éxito en la pista.
¿Hay iniciativas de diversidad en las escuderías?
Equipos como McLaren y Ferrari están liderando el cambio hacia una mayor inclusión. McLaren reportó que el 13% de su plantilla está compuesto por mujeres. Ha habido un aumento significativo en los roles técnicos y de ingeniería. En 2021, el 43% de sus nuevos empleados fueron mujeres. Esto refleja un compromiso serio con la diversidad de género.
Por su parte, Ferrari ha sido reconocido como Equal Salary Company por tercer año consecutivo. Su compromiso con la equidad de género en el lugar de trabajo es encomiable. Además, continúa trabajando para aumentar la presencia femenina en sus filas, demostrando que el cambio es posible incluso en las áreas más competitivas y tradicionalmente masculinas del deporte.
El impacto de las W Series en el mundo del motor
La piloto Marta García posando (EFE)
La propia Fórmula 1 ha adoptado un enfoque proactivo para promover la diversidad a través de su asociación con las W Series, una categoría de monoplazas completamente femenina. Este esfuerzo busca proporcionar una plataforma para que las pilotos femeninas demuestren su habilidad y avancen hacia la cima del motor.
El proyecto Rac(H)er de Alpine es particularmente ambicioso. Quieren a aumentar la presencia femenina en sus estructuras de competición del 12% actual a un 30% durante los próximos cinco años. Este tipo de iniciativas no solo benefician a las mujeres dentro de la empresa. También envían un mensaje poderoso sobre la importancia de la diversidad en el deporte. Especialmente, en un deporte como es la Fórmula 1, tradicionalmente masculino.