Llegamos al Paddock de la TT Christmas, lleno de caras conocidas, y entre ellas Ana Carrasco. Preparada para combatir el frío de diciembre en un circuito de tierra, lista para la última competición del año, entre amigos.
Sonriente como siempre, Ana dedica unos minutos para Artículo14 antes de preparase para los primeros libres.
Ana Carrasco, piloto murciana de 27 años, ha consolidado su posición como referente en el motociclismo femenino al proclamarse campeona del primer Campeonato del Mundo Femenino de Motociclismo (WorldWCR) en 2024. Este logro se suma a su histórico título en el Campeonato del Mundo de Supersport 300 en 2018, donde fue la primera mujer en ganar un campeonato mundial en una categoría mixta.
La temporada 2024 ha sido especialmente significativa para Carrasco. El 20 de octubre, en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, aseguró el título mundial tras finalizar tercera en la última carrera del campeonato. Y el 24 de noviembre se coronó como campeona junto a su compañero Nacho Montenegro en el campeonato TCR Spain en Barcelona.
Además de sus logros en la pista, Carrasco ha explorado nuevas vías para conectar con sus seguidores. En diciembre de 2024, anunció una colaboración con la plataforma OnlyFans, donde comparte contenido exclusivo sobre su preparación y vida diaria como piloto profesional. Este movimiento la posiciona como la primera campeona mundial de motociclismo en unirse a dicha plataforma, buscando acercar a los aficionados al detrás de escena de su carrera deportiva.
Ana Carrasco en su victoria del campeonato del mundo.
“Volver a ser campeona del mundo después de las lesiones que sufrí, me hace muchísimo ilusión”
La piloto murciana hace una balance de temporada y de sus proyectos para 2025.
“Ha sido un año bueno, en todos los aspecto” no cuenta Ana recordando sus logros. “Ser campeona del mundo otra vez, ha sido muy importante” nos relata la piloto, recordando cuanto le ha costado llegar hasta el.
Carrasco echa la vista atrás, “venía de años muy difíciles, con lesiones muy difíciles”.
Ana Carrasco sufrió una grave lesión en la espalda en septiembre de 2020, mientras entrenaba en el circuito de Estoril, Portugal. Durante una caída, Carrasco impactó violentamente contra el suelo, lo que le provocó fracturas en las vértebras T3 y T4. Esta lesión fue extremadamente delicada, y requirió una intervención quirúrgica para estabilizar la zona afectada mediante la colocación de placas de titanio.
Ana Carrasco en su recuperación tras la operación de espalda
“Poder ganar la TCR CUP es algo que no me esperaba”
No hay categoría que se le resista a la murciana, y lo ha demostrado con creces.
“Me subí en la primera carrera, sin haberme subido nunca” nos confiesa Ana, “y me lo he pasado muy bien”.
Carrasco no tiene limites ni barreras, disfruta con lo que hace y eso se demuestra en su palmarés.
“Es un reto difícil, pero estoy super motivada”
Ana Carrasco se sincera con Artículo14 en relación a su nuevo proyecto de cara a la temporada 2025.
Carrasco ha confirmado su participación en el Campeonato del Mundo de Supersport en 2025, respaldada por un ambicioso proyecto liderado por Honda France. Este nuevo desafío refleja su compromiso continuo con el deporte y su deseo de seguir rompiendo barreras en el motociclismo internacional.
“Llevaba muchos años queriendo poder hacerlo” nos confiesa. “Desde que estaba en 300, siempre ha sido mi objetivo”. Quien la sigue la consigue, y su trayectoria encima de la moto ha demostrado que Ana está mas que preparada para este campeonato y todo un reto para ella.
“Hacer el cambio a una categoría así con un equipo de fabrica como Honda…” nos dice Ana, asintiendo con la cabeza dando a entender que es algo increíble.
“Al final para cualquier piloto, que te llame Honda es una ilusión” y así lo vive ella, con la ilusión de una niña con juguete nuevo. Juguete que viene en forma de moto con un motor potente.
“Va a ser un equipo competitivo”
El proyecto con Honda es una oportunidad significativa para Carrasco. Con una moto competitiva y el apoyo de un equipo experimentado, tiene la intención de demostrar su valía en un campeonato de gran exigencia técnica y física. La categoría Supersport, conocida por sus motos de media cilindrada, exige un alto nivel, algo que Ana ya ha demostrado a lo largo de su carrera.
“Quiero aprender mucho y muy rápido” nos dice Ana dejando clara su ambición.
Le preguntamos si para el 2025 espera una victoria, y entre risas nos confiesa “sinceramente no”.
“El mundial de supersport está muy difícil” la piloto murciana tiene claro que es una competición muy exigente con un alto nivel en parrilla, pero hará todo lo posible para llegar a lo mas alto.
“Si te digo que no pienso en ganar, te miento” nos confiesa, pero le gusta tener los pies en la tierra y es consciente de donde competirá.
“No me siento un referente, pero estoy orgullosa del camino que hemos recorrido”
Ana Carrasco se ha convertido en un ícono del deporte femenino, rompiendo barreras en un ámbito históricamente dominado por hombres como el motociclismo. Su carrera es un ejemplo de perseverancia, talento y capacidad para enfrentar desafíos tanto dentro como fuera de las pistas.
“Cuando empecé en el campeonato en 2013, era una locura, y en 10 años hemos conseguido que haya un campeonato femenino”
Su éxito ha generado un impacto directo en el aumento de la participación de mujeres en el motociclismo y ha llevado a que equipos y patrocinadores reconozcan el valor del talento femenino.
“Al deporte femenino se le está teniendo mas en cuenta, porque nos lo hemos ganado” relata la piloto. A lo largo de su carrera, ha enfrentado desafíos que van más allá de la competencia, incluyendo prejuicios y la necesidad de abrir espacios para las mujeres en un deporte tradicionalmente masculino.
“El 2024 va a quedar para la historia”
Hace referencia al mundial femenino de motociclismo porque “hace 10 años era impensable”, dice Ana. “Creo que ha sido un paso gigante” refiriéndose al deporte femenino.
Más allá de las pistas, Carrasco es un ejemplo de resiliencia. Superar una grave lesión en la espalda y regresar para seguir compitiendo al más alto nivel demuestra su fortaleza y dedicación. Estas cualidades la convierten en una figura clave no solo para el motociclismo, sino también para el avance del deporte femenino en general.
“Los sueños no se me acaban”
Queríamos saber en Artículo14 los sueños por cumplir de Ana, y no es fácil escoger solo uno. Pero hay uno que seguramente sea el mas cercano.
“Ahora mismo hacer un podio es la Supersport sería un sueño” nos confiesa. Sueño que seguramente veamos cumplirlo.
Ana también se ha mostrado comprometida con el desarrollo del deporte femenino a través de iniciativas para formar a jóvenes pilotos. Además, su participación en proyectos como el Campeonato del Mundo Femenino de Motociclismo en 2024 ha ayudado a consolidar un espacio exclusivo para que las mujeres demuestren sus capacidades.
“Que cada una haga lo que quiera sin escuchar lo que hay alrededor”
Este es el consejo que lanza la piloto murciana a todas las mujeres que están empezando o quieren hacerlo en el deporte femenino.
“Te apoyen o no, si tu objetivo es uno, hay que intentarlo”. En el trabajo y la constancia está el éxito, y Ana lo tiene claro, en su carrera no ha parado, “sobretodo no cansarte de trabajar, porque esto es un camino muy largo.”
Ana Carrasco en la TT CHRISTMAS en Rocco’s Ranch (Barcelona)